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Triumph Scrambler T4 टेस्टिंग के दौरान नजर आई, क्या आ रही है 400X की सस्ती वेरिएंट?

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Triumph की Scrambler 400X पहले ही टीज़ हो चुकी है और अब Scrambler T4 भी टेस्टिंग के दौरान देखी गई है। Triumph की नामकरण परंपरा को देखते हुए माना जा रहा है कि Scrambler T4 दरअसल Scrambler 400X का ज्यादा किफायती वर्जन हो सकता है। हालांकि कंपनी ने अब तक इसके नाम और स्पेसिफिकेशन को लेकर कोई आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की है, लेकिन कयास लगाए जा रहे हैं कि इसका नाम Street Scrambler 400, Scrambler 400 RS या फिर Scrambler T4 ही रखा जा सकता है। टेस्ट म्यूल को देशी सड़कों पर कुछ दिन पहले ट्रायल के दौरान देखा गया था और अब विदेश में भी इसकी तस्वीरें सामने आई हैं। तस्वीरों से पता चलता है कि Scrambler T4 में हैंडलबार ब्रेस पैड नहीं है और न ही इसमें नकल गार्ड दिए गए हैं। हालांकि प्रोडक्शन मॉडल में इनके शामिल होने की संभावना है। इसके अलावा इसमें नया साइड बॉडी पैनल, छोटा विंडस्क्रीन और काले रंग की USD फ्रंट फोर्क्स दिखाई दे रही हैं। बाइक का रियर सेक्शन भी पहले के मुकाबले ज्यादा सिंपल और क्लीन लुक में है, जिसमें साधारण टेल लाइट और पिलियन ग्रैब रेल दी गई है। जहां तक इंजन की बात है, तो उम्मीद है कि Scrambler T4 में Scrambler 400X वाला ही 398.15cc, लिक्विड-कूल्ड, 4-वाल्व, DOHC सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया जाएगा, जिसे हल्का डिट्यून करके पेश किया जाएगा। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आएगा और करीब 30 bhp पावर और 36 Nm टॉर्क जनरेट करेगा। अगर आप भी एक दमदार और बजट-फ्रेंडली Scrambler का इंतजार कर रहे हैं, तो Triumph की ये अपकमिंग बाइक आपके लिए खास हो सकती है।

Volkswagen Golf GTI लॉन्च से पहले ही पहली खेप बिकी, 150 यूनिट्स की बुकिंग पूरी

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Volkswagen ने हाल ही में भारत में अपनी चर्चित Golf GTI के प्री-बुकिंग की घोषणा की थी। अब कंपनी ने बताया है कि इसकी पहली खेप की सभी 150 यूनिट्स लॉन्च से पहले ही ग्राहकों द्वारा बुक कर ली गई हैं। Golf GTI भारत में Completely Built Unit (CBU) के तौर पर बेची जाएगी, और इसकी एंट्री को लेकर पहले से ही काफी चर्चा बनी हुई थी। इससे पहले कंपनी ने भारतीय बाजार में Tiguan R-Line SUV का परफॉर्मेंस वर्जन लॉन्च किया था। कैसा है Golf GTI का लुक और डिजाइन? 8वीं जनरेशन की Volkswagen Golf GTI को पहले ग्रे शेड और ब्लैक B-पिलर के साथ शोकेस किया गया था। भारत में ये कार Kings Red Premium, Grenadilla Black Metallic और Oryx White Premium कलर ऑप्शन में मिलेगी। ग्लोबल वेरिएंट की तरह इसमें भी स्पोर्टी लुक देखने को मिलेगा। यूनिक अलॉय व्हील डिजाइन फ्रंट बंपर पर ब्लैक डिटेलिंग सिंगल एग्जॉस्ट आउटलेट फ्रंट डोर पर GTI बैज इंटीरियर और फीचर्स इसमें मिलेगा 12.9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (ChatGPT बेस्ड वॉयस कमांड के साथ) GTI-स्पेसिफिक डिजिटल डिस्प्ले (रेड हाइलाइट्स के साथ) वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल वेंटिलेटेड, पावर्ड फ्रंट सीट्स परफॉर्मेंस और इंजन भारत में आने वाली Golf GTI में होगा 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन पावर: 265 hp टॉर्क: 370 Nm 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल फ्रंट-एक्सल डिफरेंशियल लॉक Volkswagen का दावा है कि ये कार 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 5.9 सेकंड में पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 250 किमी/घंटा(इलेक्ट्रॉनिकली लिमिटेड) होगी।

Mercedes-Benz की कारें जून 2025 से होंगी महंगी, कीमतों में 12.2 लाख रुपये तक का इजाफा

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Mercedes-Benz India ने अपने गाड़ियों की कीमतें बढ़ाने का एलान कर दिया है। कंपनी यह कीमत बढ़ोतरी दो चरणों में लागू करेगी। पहला चरण 1 जून 2025 से और दूसरा 1 सितंबर 2025 से प्रभावी होगा। पहले चरण में C-Class, E-Class, GLC, GLE, GLS, EQS SUV और Maybach S-Class जैसे मॉडल्स की कीमतें 90,000 रुपये से लेकर 12.2 लाख रुपये तक बढ़ेंगी। दूसरे चरण में पूरे मॉडल लाइनअप की कीमतों में बढ़ोतरी की जाएगी। कंपनी के मुताबिक, इस दो-स्टेज प्लान का मकसद ग्राहकों को अपनी खरीदारी की योजना बनाने के लिए वक्त देना है। पहले चरण में मामूली बढ़ोतरी होगी, जबकि दूसरे चरण में कीमतों में 1.5 प्रतिशत तक का इजाफा किया जाएगा। Mercedes-Benz की कीमतों में बदलाव (जून 2025) मॉडलमौजूदा एक्स-शोरूम कीमत (₹ लाख)नई कीमत (₹ लाख)बदलाव (₹ लाख)C 20059.460.30.9GLC 300 4MATIC76.878.31.5E 20079.581.52.0GLE 300d 4MATIC AMG Line99.0101.52.5EQS SUV 450 4MATIC128.0131.03.0GLS 450 4MATIC133.9137.03.1Maybach S 680347.8360.012.2 क्यों बढ़ी कीमतें? कंपनी ने कहा है कि बीते चार महीनों में भारतीय रुपये की कीमत यूरो के मुकाबले करीब 10% कमजोर हुई है, जिसकी वजह से CBU (पूरी तरह बनी गाड़ियां) और CKD (असेंबली के लिए पार्ट्स) के आयात की लागत काफी बढ़ गई है। Mercedes-Benz ने लोकल प्रोडक्शन को बढ़ाकर खर्च को संभालने की कोशिश की है, लेकिन अब इसका कुछ बोझ ग्राहकों तक पहुंचाना पड़ रहा है। अन्य ब्रांड्स भी बढ़ा चुके हैं कीमतें सिर्फ Mercedes-Benz ही नहीं, Audi India ने भी 15 मई 2025 से अपनी गाड़ियों की कीमतों में 2% तक इजाफा किया है। वहीं, BMW Group ने अप्रैल 2025 से BMW और MINI ब्रांड की गाड़ियों के दाम पहले ही बढ़ा दिए हैं।

Citroen और Jeep ने लॉन्च किया Summer Splash Offer 2025, इस मई में कार सर्विस पर शानदार फायदे

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Stellantis ग्रुप की दो बड़ी ऑटोमोबाइल ब्रांड्स — Citroen और Jeep — ने अपने ग्राहकों के लिए खास समर सर्विस कैंपेन का ऐलान किया है। इनमें Jeep Summer Splash 2025 और Citroen Summer Cruise 2025 ऑफर्स शामिल हैं। ये ऑफर्स 2 मई से 31 मई 2025 तक पूरे देश के सभी अधिकृत Jeep और Citroen वर्कशॉप्स और डीलरशिप्स पर लागू रहेंगे। कंपनी का कहना है कि इन लिमिटेड पीरियड कैंपेन का मकसद वाहनों को समर ड्राइव के लिए तैयार करना, बेहतरीन सर्विस एक्सपीरियंस देना और ग्राहकों को एक्सक्लूसिव वैल्यू ऑफर करना है। Citroen Summer Cruise 2025 इस कैंपेन को कंपनी ने कंफर्ट और केयर का जश्न बताया है। इसके तहत Citroen कार मालिकों को समर सीज़न में बिना किसी चिंता के ड्राइविंग एक्सपीरियंस देने के लिए पर्सनलाइज़्ड सर्विस और एक्सक्लूसिव ऑफर्स मिलेंगे। Jeep Summer Splash 2025 Jeep ने भी इस समर कैंपेन में अपने ग्राहकों के लिए खास ऑफर्स, एक्सक्लूसिव सर्विस और लाइफस्टाइल एक्सपीरियंस तैयार किया है ताकि हर Jeep गाड़ी समर रोड ट्रिप के लिए तैयार रहे। क्या-क्या मिल रहा है इन ऑफर्स में? फ्री समर हेल्थ चेकअप:गाड़ी की परफॉर्मेंस और सेफ्टी सुनिश्चित करने के लिए सभी जरूरी चेकअप बिल्कुल मुफ्त। डिस्काउंट्स:लेबर चार्ज, सेलेक्टेड जेन्युइन पार्ट्स, एक्सेसरीज़ और समर ड्राइव के लिए खास वैल्यू-ऐडेड सर्विसेज़ पर शानदार छूट। एक्सटेंडेड वारंटी पर फायदे:वारंटी बढ़ाने पर एक्स्ट्रा बेनिफिट्स और एक्सपैंडेड कवरेज। ब्रांडेड मर्चेंडाइज़ और एक्सेसरीज़ ऑफर्स:लिमिटेड एडिशन Citroen और Jeep मर्चेंडाइज़ भी इस ऑफर में एक्सप्लोर की जा सकती है। बेहतर कस्टमर एक्सपीरियंस:फेक्ट्री-ट्रेंड टेक्नीशियन, स्मूद सर्विस अपॉइंटमेंट और डेडिकेटेड सपोर्ट का वादा।

Jeep Meridian को मिला नया बड़ा डीज़ल इंजन, माइलेज में भी जबरदस्त सुधार — फिलहाल ब्राज़ील में लॉन्च

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Jeep लगातार अपने ग्लोबल पोर्टफोलियो को मजबूत करने में जुटा है। हाल ही में कंपनी ने 2025 Compass और Compass EV से पर्दा उठाया था। अब Jeep ने अपनी पॉपुलर SUV Meridian में नया अपडेट दिया है। कंपनी ने ब्राज़ीलियन मार्केट के लिए Meridian में नया 2.2-लीटर टर्बो डीज़ल इंजन पेश किया है। हालांकि भारत में इसके लॉन्च को लेकर Jeep ने कोई जानकारी नहीं दी है। Stellantis ने Jeep Meridian में नया 2.2-लीटर डीज़ल इंजन लगाया है, जो 200 hp की पावर और 450 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसे 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा गया है। नई पावर यूनिट की वजह से SUV की परफॉर्मेंस में जबरदस्त उछाल आया है। पहले जहां Meridian का पुराना इंजन 170 hp पावर और 380 Nm टॉर्क देता था, अब नया इंजन न केवल ज्यादा ताकतवर है बल्कि 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार महज 9.7 सेकंड में पकड़ लेता है। सिर्फ पावर ही नहीं, माइलेज में भी सुधार किया गया है। जहां पहले Jeep Meridian की फ्यूल एफिशिएंसी 13.4 किमी/लीटर थी, अब नया इंजन 15.5 किमी/लीटर तक का माइलेज देगा। डिज़ाइन और फीचर्स में कोई बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन अब इसमें नया ARLA 32 एमीशन कंट्रोल एग्जॉस्ट सिस्टम और बड़े ब्रेक डिस्कमिलते हैं, जिससे पावर के साथ ब्रेकिंग भी बेहतर हो गई है। भारत में इस नए इंजन के लॉन्च को लेकर कंपनी अभी कुछ नहीं कह रही है। लेकिन उम्मीद है कि इसे ग्लोबल लॉन्च के बाद भारत में भी लाया जा सकता है। हालांकि, नए इंजन के आने के बाद Meridian की कीमतों में इज़ाफा भी तय माना जा रहा है। फिलहाल भारत में Jeep Meridian की कीमत ₹24.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

2025 Honda CBR650R और CB650R E-Clutch भारत में लॉन्च — जानें कीमत और खूबियां

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Honda Motorcycle & Scooter India ने जनवरी 2025 में देश में CBR650R और CB650R बाइक लॉन्च की थी। हालांकि, उस वक्त ग्लोबल मार्केट में उपलब्ध इन बाइक्स के E-Clutch वेरिएंट भारत में पेश नहीं किए गए थे। अब जापानी कंपनी ने इसकी भरपाई करते हुए भारत में भी इन बाइक्स के E-Clutch मॉडल उतार दिए हैं। कीमत की बात करें तो CB650R की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹9.60 लाख और CBR650R की ₹10.40 लाख रखी गई है। 📌 क्या है E-Clutch टेक्नोलॉजी? 2023 में Honda द्वारा पेश की गई E-Clutch तकनीक का मकसद राइडिंग को ज्यादा आसान और आरामदायक बनाना है। इसकी खास बात यह है कि राइडर को क्लच लीवर का इस्तेमाल नहीं करना पड़ता। ये यूनिट दोनों बाइक्स में 649cc, 4-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड पेट्रोल इंजन के साथ आती है, जो 12,000 rpm पर 95 hp की पावर और 9,500 rpm पर 63 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है जो रियर व्हील तक पावर पहुंचाता है। 📲 टेक्नोलॉजी और फीचर्स दोनों बाइक्स में 5-इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले दिया गया है, जो Honda RoadSync ऐप के जरिए ब्लूटूथ स्मार्टफोन कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है। इससे राइडर को नेविगेशन, कॉल अलर्ट और मैसेज नोटिफिकेशन जैसी सुविधाएं मिलती हैं।सस्पेंशन के लिए Showa की 41mm SFF-BP इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स और रियर में मोनो-शॉक विद एडजस्टेबल प्रीलोड दिया गया है।ब्रेकिंग सिस्टम में फ्रंट में डुअल डिस्क ब्रेक और रियर में सिंगल डिस्क है, जिसे डुअल-चैनल ABS सपोर्ट करता है। 🏍️ डिजाइन में क्या फर्क? Honda CB650R एक नियो-रेट्रो नेकेड स्पोर्ट बाइक है, जिसमें राउंड हेडलैम्प और मस्क्युलर फ्यूल टैंक का इस्तेमाल किया गया है। यह दो रंगों में उपलब्ध है — Chromosphere Red और Matt Gunpowder Black Metallic। वहीं, Honda CBR650R एक फुल-फेयर्ड स्पोर्ट बाइक है, जिसमें ट्विन-हेडलैम्प सेटअप दिया गया है। इसका डिज़ाइन इसके बड़े, ट्रैक-रेडी मॉडल्स से प्रेरित है। यह भी दो रंगों में पेश की गई है — Grand Prix Red और Matt Gunpowder Black Metallic।

नेक्स्ट जेनरेशन Ducati Monster की टेस्टिंग शुरू — जानिए क्या है नया

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Ducati अपनी मशहूर Monster सीरीज़ के नेक्स्ट जेनरेशन मॉडल पर काम कर रही है। कुछ समय पहले एक लीक डॉक्यूमेंट में खुलासा हुआ था कि इस बाइक में अब नया इंजन मिलेगा, जो मौजूदा जनरेशन में इस्तेमाल हो रहे इंजन को रिप्लेस करेगा। अब पहली बार इस इटालियन बाइक की स्पाई तस्वीरें भी सामने आ गई हैं। हालांकि बाइक को पूरी तरह से कैमूफ्लाज किया गया है, लेकिन तस्वीरों से कुछ अहम जानकारियां ज़रूर मिली हैं। सबसे बड़ा बदलाव इसके इंजन में देखने को मिलेगा। नई Ducati Monster में अब 890 cc L-Twin इंजन दिया जाएगा, जो कि अभी तक इस्तेमाल हो रहे 937 cc Testastretta इंजन की जगह लेगा। तस्वीरों में इंजन का शेप भी पहले से अलग नज़र आ रहा है। इसके साथ ही, बाइक में बड़ा रेडिएटर भी लगाया गया है। बता दें कि Ducati ने इस 890 cc इंजन को पहली बार EICMA 2024 में शोकेस किया था। यह कंपनी का सबसे हल्का ट्विन-सिलेंडर इंजन है, जिसका वजन सिर्फ 54 किलोग्राम है। फिलहाल यह इंजन Multistrada V2, Panigale V2 और Streetfighter V2 में लगाया जा रहा है। लीक हुए डॉक्यूमेंट के मुताबिक, यही इंजन भविष्य में DesertX में भी इस्तेमाल किया जाएगा। उम्मीद है कि 2026 से ये नए मॉडल मार्केट में लॉन्च होंगे। नई बाइक में इंजन के हिसाब से फ्रेम में बदलाव किए गए हैं। खासतौर पर रियर सबफ्रेम को री-डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा बड़ा कैटेलिटिक कन्वर्टर भी देखने को मिल रहा है। ये बदलाव बाइक को नए एमिशन नॉर्म्स के अनुकूल बनाने में मदद करेंगे। जहां तक डिज़ाइन की बात है, कैमूफ्लाज के कारण बहुत ज्यादा जानकारी तो नहीं मिली है। लेकिन Ducati के हालिया अपडेट्स को देखते हुए कहा जा सकता है कि इसमें कुछ डिज़ाइन चेंज के साथ राइडिंग स्टांस भी थोड़ा बदला जा सकता है। हालांकि, कंपनी अपनी आइकॉनिक राउंड हेडलाइटडिज़ाइन को बरकरार रखेगी। कुल मिलाकर, नेक्स्ट जेन Ducati Monster में दमदार इंजन, बेहतर फ्रेम और नए एमिशन नॉर्म्स के अनुरूप कई टेक्निकल अपग्रेड्स देखने को मिलेंगे।

भारत में लॉन्च से पहले गुजरात पहुँचा देश का पहला Tesla Cybertruck, देखिए डिटेल्स

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भारत में Tesla की एंट्री का लोग बेसब्री से इंतज़ार कर रहे हैं, लेकिन कुछ उत्साही लोगों का सब्र अब टूटता नजर आ रहा है। ऐसा ही एक मामला गुजरात से सामने आया है, जहाँ बिज़नेसमैन लवजी दलिया ने देश का पहला Tesla Cybertruck इम्पोर्ट कर लिया है। बताया जा रहा है कि फिलहाल ये देश में मौजूद इकलौता Cybertruck है। कुछ दिन पहले इसे दुबई नंबर प्लेट के साथ एक ट्रक के फ्लैटबेड पर देखा गया था। Cybertruck का अनोखा डिज़ाइन भारत में लोगों का ध्यान खींच रहा है। इसकी खासियत है इसके शार्प एजेज़ और स्टेनलेस स्टील बॉडी। कंपनी का दावा है कि इसकी बॉडी 9 mm बुलेटप्रूफ है। साथ ही, इसका रोड प्रेजेंस भी दमदार है — इसकी लंबाई करीब 5.87 मीटर है। इसके इंटीरियर में भी मिनिमल डिज़ाइन और एक बड़ा सेंट्रल इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन दिया गया है, जिससे गाड़ी के सभी फीचर्स को कंट्रोल किया जा सकता है। Tesla Cybertruck तीन वेरिएंट में उपलब्ध है — Long Range, All-Wheel Drive, और Cyberbeast। इनमें सबसे पावरफुल है Cyberbeast, जिसकी एक चार्ज में अनुमानित रेंज 514 किमी है। ये ट्रक 0 से 96 किमी/घंटा की रफ्तार महज़ 2.6 सेकंड में पकड़ सकता है और इसकी टॉप स्पीड 209 किमी/घंटा है। वहीं, Long Range वेरिएंट की रेंज सबसे ज्यादा — 582 किमी बताई गई है। उधर, Elon Musk की Tesla भी जल्द भारत में कदम रखने जा रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, कंपनी का पहला शोरूम मुंबई के BKC इलाके में खुलेगा। देश में पहली लॉन्चिंग Tesla Model Y की होने की संभावना है, जिसे पहले भी भारत में कई बार टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है।

मारुति सुजुकी की शानदार छूट — WagonR, Swift समेत कई गाड़ियों पर 67,100 रुपये तक का फायदा!

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अगर आप इस महीने मारुति की नई गाड़ी लेने की सोच रहे हैं तो ये शानदार मौका है। कंपनी मई 2025 तक चुनिंदा मॉडल्स पर बंपर डिस्काउंट दे रही है। आइए जानें किस गाड़ी पर कितनी छूट मिल रही है: मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 कैश डिस्काउंट: मैनुअल वेरिएंट पर ₹35,000, AMT वेरिएंट पर ₹40,000 कॉर्पोरेट डिस्काउंट: ₹2,100 एक्सचेंज बोनस: ₹15,000 मारुति सुजुकी सेलेरियो कैश डिस्काउंट: मैनुअल पर ₹35,000, AMT पर ₹40,000 कॉर्पोरेट डिस्काउंट: ₹2,100 एक्सचेंज बोनस: ₹15,000 मारुति सुजुकी वैगन आर कैश डिस्काउंट: मैनुअल वेरिएंट पर ₹35,000, AMT वेरिएंट पर ₹40,000 कॉर्पोरेट डिस्काउंट: ₹2,100 एक्सचेंज बोनस: ₹15,000 मारुति सुजुकी एस-प्रेसो कैश डिस्काउंट: मैनुअल वर्जन पर ₹30,000, AMT पर…

डुकाटी की मिडलवेट कैटेगरी में पॉपुलर 937cc L-ट्विन इंजन अब जल्द ही अपडेट होने जा रहा

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ईआईसीएमए 2024 में कंपनी ने अपना नया 890cc L-ट्विन इंजन पेश किया था, जिसे अब Streetfighter V2, Panigale V2 और Multistrada V2 में पहले ही शामिल किया जा चुका है। अब नई लीक हुई NHTSA (नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन) डॉक्यूमेंट्स के मुताबिक, 2026 से डुकाटी Monster और DesertX रेंज में भी यही नया इंजन मिलेगा। 🔧 नया 890cc L-Twin इंजन डुकाटी का यह नया 890cc L-ट्विन इंजन कंपनी का अब तक का सबसे हल्का ट्विन-सिलेंडर इंजन है, जिसका वजन सिर्फ 54 किलोग्राम है। फिलहाल इसे दो अलग-अलग पावर ट्यून में पेश किया गया है: Multistrada V2 में यह इंजन 115.6hp और 92.1Nm टॉर्क देता है। Panigale V2 और Streetfighter V2 में 120hp और 93.3Nm टॉर्क का आउटपुट मिलता है। DesertX और Monster के लिए इंजन की फाइनल ट्यूनिंग और परफॉर्मेंस आंकड़े 2025 में लॉन्च के समय सामने आएंगे। 📊 मौजूदा इंजन की तुलना फिलहाल: DesertX रेंज में 937cc L-ट्विन इंजन मिलता है, जो 110hp और 92Nm टॉर्क देता है। Monster में भी यही इंजन है, जो 111hp और 93Nm टॉर्क जनरेट करता है। 🇮🇳 भारत में कीमतें भारत में फिलहाल: Ducati Monster की कीमत ₹12.95 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। वहीं DesertX रेंज ₹18.33 लाख से ₹23.71 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है।…

मित्सुबिशी मोटर्स और फॉक्सकॉन मिलकर बनाएंगे इलेक्ट्रिक कारें

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ताइवान की टेक दिग्गज फॉक्सकॉन की ईवी यूनिट ने जापान की मित्सुबिशी मोटर्स के लिए एक इलेक्ट्रिक व्हीकल मॉडल डेवलप और सप्लाई करने पर सैद्धांतिक सहमति दे दी है। दोनों कंपनियों ने इस साझेदारी को लेकर मेमोरेंडम ऑफ अंडरस्टैंडिंग (MoU) साइन किया है और अब एक फाइनल एग्रीमेंट की दिशा में बातचीत जारी है। यह फॉक्सकॉन का ईवी सेक्टर में पहला बड़ा कॉन्ट्रैक्ट माना जा रहा है। एक्सपर्ट्स का कहना है कि जैसे-जैसे ऑटोमोबाइल सेक्टर ज्यादा हाई-टेक होता जा रहा है, जापानी कंपनियों को भी प्रतिस्पर्धा में बने रहने के लिए नए पार्टनर की जरूरत पड़ेगी। कब और कहां लॉन्च होगी कार? इस करार के तहत: Foxtron Vehicle Technologies मित्सुबिशी के लिए इस ईवी को डेवलप करेगी। इसका प्रोडक्शन ताइवान की Yulon Motor Co., Ltd करेगी। यह इलेक्ट्रिक कार 2026 की दूसरी छमाही में ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड (ओशिनिया रीजन) में लॉन्च की जाएगी। कंपनी के मुताबिक, इस मॉडल में बेहतरीन ड्राइविंग परफॉर्मेंस और शानदार इंफोटेनमेंट फीचर्स होंगे, जो ओशिनिया मार्केट के लिए एकदम उपयुक्त होंगे। फॉक्सकॉन की ईवी में दिलचस्पी क्यों? दुनिया की सबसे बड़ी कॉन्ट्रैक्ट इलेक्ट्रॉनिक्स मैन्युफैक्चरर फॉक्सकॉन अभी तक एप्पल के iPhone और अन्य बड़े टेक ब्रांड्स के लिए डिवाइसेज़ बनाती रही है। अब कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों से लेकर सेमीकंडक्टर और सर्वर तक में अपनी पकड़ मजबूत कर रही है। हाल ही में फॉक्सकॉन ने Renault का Nissan में हिस्सा खरीदने की भी इच्छा जताई थी। वहीं, Nissan और Honda के बीच मर्जर की बातचीत टूटने के बाद अब माना जा रहा है कि Honda के लिए भी Foxconn एक बेहतर साझेदार बन सकता है। चीन की बढ़ती चुनौती गौरतलब है कि दुनिया का सबसे बड़ा और प्रतिस्पर्धी ईवी बाजार चीन है, जहां BYD जैसी कंपनियां तेजी से इंटरनेशनल मार्केट में भी कदम बढ़ा रही हैं। ऐसे में जापानी कंपनियों के लिए Foxconn जैसी टेक एक्सपर्ट कंपनियों के साथ पार्टनरशिप करना वक्त की ज़रूरत बन गया है।

2025 Honda CBR650R और CB650R E-Clutch वेरिएंट भारत में लॉन्च — जानें कीमत और फीचर्स

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Honda Motorcycle & Scooter India ने जनवरी 2025 में भारत में CBR650R और CB650R बाइक्स लॉन्च की थी। हालांकि उस वक्त ग्लोबल मार्केट में मिलने वाला E-Clutch वेरिएंट भारतीय बाजार में पेश नहीं किया गया था। अब कंपनी ने इन दोनों बाइक्स के E-Clutch वर्जन भी भारत में लॉन्च कर दिए हैं। CB650R E-Clutch की कीमत शुरू होती है ₹9.60 लाख (एक्स-शोरूम)। वहीं CBR650R E-Clutch की कीमत ₹10.40 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है। क्या है Honda का E-Clutch सिस्टम? Honda ने 2023 में E-Clutch टेक्नोलॉजी पेश की थी। इसकी खासियत ये है कि बाइक चलाने के लिए अब क्लच लीवर को दबाने की जरूरत नहीं पड़ती। इससे राइडिंग काफी स्मूद और आसान हो जाती है, खासकर शहर के ट्रैफिक में। इंजन और परफॉर्मेंस दोनों बाइक्स में 649cc का इनलाइन-4 सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 12,000 rpm पर 95 hp की पावर और 9,500 rpm पर 63 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स और E-Clutch सिस्टम को जोड़ा गया है, जो राइडर को बिना क्लच दबाए गियर बदलने की सुविधा देता है। फीचर्स दोनों बाइक्स में 5-इंच कलर TFT डिस्प्ले दिया गया है। इसमें Honda RoadSync ऐप के ज़रिए ब्लूटूथ स्मार्टफोन कनेक्टिविटी भी मिलती है, जिससे नेविगेशन, कॉल अलर्ट और मैसेज नोटिफिकेशन एक्सेस किए जा सकते हैं। सस्पेंशन की बात करें तो इसमें Showa का 41mm SFF-BP इनवर्टेड फ्रंट फोर्क और रियर में एडजस्टेबल प्रीलोड वाला मोनो-शॉक मिलता है। ब्रेकिंग के लिए दोनों बाइक्स में डुअल चैनल ABS के साथ फ्रंट में ट्विन डिस्क ब्रेक और रियर में सिंगल डिस्क दिया गया है। डिजाइन में क्या अंतर? Honda CB650R: इसमें नियो-रेट्रो लुक के साथ राउंड हेडलाइट और मस्कुलर फ्यूल टैंक दिया गया है। यह बाइक Chromosphere Red और Matte Gunpowder Black Metallic कलर में उपलब्ध है। Honda CBR650R: इसमें फुल फेयरिंग, ट्विन हेडलाइट सेटअप और एग्रेसिव, स्पोर्टी स्टांस दिया गया है। डिजाइन में ये बाइक अपने बड़े ट्रैक स्पेसिफिकेशन वाले मॉडल्स से इंस्पायर्ड है। कलर ऑप्शन में Grand Prix Red और Matt Gunpowder Black Metallicमिलेगा।