नेक्स्ट जेनरेशन Ducati Monster की टेस्टिंग शुरू — जानिए क्या है नया

Ducati अपनी मशहूर Monster सीरीज़ के नेक्स्ट जेनरेशन मॉडल पर काम कर रही है। कुछ समय पहले एक लीक डॉक्यूमेंट में खुलासा हुआ था कि इस बाइक में अब नया इंजन मिलेगा, जो मौजूदा जनरेशन में इस्तेमाल हो रहे इंजन को रिप्लेस करेगा। अब पहली बार इस इटालियन बाइक की स्पाई तस्वीरें भी सामने आ गई हैं। हालांकि बाइक को पूरी तरह से कैमूफ्लाज किया गया है, लेकिन तस्वीरों से कुछ अहम जानकारियां ज़रूर मिली हैं। सबसे बड़ा बदलाव इसके इंजन में देखने को मिलेगा। नई Ducati Monster में अब 890 cc L-Twin इंजन दिया जाएगा, जो कि अभी तक इस्तेमाल हो रहे 937 cc Testastretta इंजन की जगह लेगा। तस्वीरों में इंजन का शेप भी पहले से अलग नज़र आ रहा है। इसके साथ ही, बाइक में बड़ा रेडिएटर भी लगाया गया है। बता दें कि Ducati ने इस 890 cc इंजन को पहली बार EICMA 2024 में शोकेस किया था। यह कंपनी का सबसे हल्का ट्विन-सिलेंडर इंजन है, जिसका वजन सिर्फ 54 किलोग्राम है। फिलहाल यह इंजन Multistrada V2, Panigale V2 और Streetfighter V2 में लगाया जा रहा है। लीक हुए डॉक्यूमेंट के मुताबिक, यही इंजन भविष्य में DesertX में भी इस्तेमाल किया जाएगा। उम्मीद है कि 2026 से ये नए मॉडल मार्केट में लॉन्च होंगे। नई बाइक में इंजन के हिसाब से फ्रेम में बदलाव किए गए हैं। खासतौर पर रियर सबफ्रेम को री-डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा बड़ा कैटेलिटिक कन्वर्टर भी देखने को मिल रहा है। ये बदलाव बाइक को नए एमिशन नॉर्म्स के अनुकूल बनाने में मदद करेंगे। जहां तक डिज़ाइन की बात है, कैमूफ्लाज के कारण बहुत ज्यादा जानकारी तो नहीं मिली है। लेकिन Ducati के हालिया अपडेट्स को देखते हुए कहा जा सकता है कि इसमें कुछ डिज़ाइन चेंज के साथ राइडिंग स्टांस भी थोड़ा बदला जा सकता है। हालांकि, कंपनी अपनी आइकॉनिक राउंड हेडलाइटडिज़ाइन को बरकरार रखेगी। कुल मिलाकर, नेक्स्ट जेन Ducati Monster में दमदार इंजन, बेहतर फ्रेम और नए एमिशन नॉर्म्स के अनुरूप कई टेक्निकल अपग्रेड्स देखने को मिलेंगे।

भारत में लॉन्च से पहले गुजरात पहुँचा देश का पहला Tesla Cybertruck, देखिए डिटेल्स

भारत में Tesla की एंट्री का लोग बेसब्री से इंतज़ार कर रहे हैं, लेकिन कुछ उत्साही लोगों का सब्र अब टूटता नजर आ रहा है। ऐसा ही एक मामला गुजरात से सामने आया है, जहाँ बिज़नेसमैन लवजी दलिया ने देश का पहला Tesla Cybertruck इम्पोर्ट कर लिया है। बताया जा रहा है कि फिलहाल ये देश में मौजूद इकलौता Cybertruck है। कुछ दिन पहले इसे दुबई नंबर प्लेट के साथ एक ट्रक के फ्लैटबेड पर देखा गया था। Cybertruck का अनोखा डिज़ाइन भारत में लोगों का ध्यान खींच रहा है। इसकी खासियत है इसके शार्प एजेज़ और स्टेनलेस स्टील बॉडी। कंपनी का दावा है कि इसकी बॉडी 9 mm बुलेटप्रूफ है। साथ ही, इसका रोड प्रेजेंस भी दमदार है — इसकी लंबाई करीब 5.87 मीटर है। इसके इंटीरियर में भी मिनिमल डिज़ाइन और एक बड़ा सेंट्रल इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन दिया गया है, जिससे गाड़ी के सभी फीचर्स को कंट्रोल किया जा सकता है। Tesla Cybertruck तीन वेरिएंट में उपलब्ध है — Long Range, All-Wheel Drive, और Cyberbeast। इनमें सबसे पावरफुल है Cyberbeast, जिसकी एक चार्ज में अनुमानित रेंज 514 किमी है। ये ट्रक 0 से 96 किमी/घंटा की रफ्तार महज़ 2.6 सेकंड में पकड़ सकता है और इसकी टॉप स्पीड 209 किमी/घंटा है। वहीं, Long Range वेरिएंट की रेंज सबसे ज्यादा — 582 किमी बताई गई है। उधर, Elon Musk की Tesla भी जल्द भारत में कदम रखने जा रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, कंपनी का पहला शोरूम मुंबई के BKC इलाके में खुलेगा। देश में पहली लॉन्चिंग Tesla Model Y की होने की संभावना है, जिसे पहले भी भारत में कई बार टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है।

मारुति सुजुकी की शानदार छूट — WagonR, Swift समेत कई गाड़ियों पर 67,100 रुपये तक का फायदा!

अगर आप इस महीने मारुति की नई गाड़ी लेने की सोच रहे हैं तो ये शानदार मौका है। कंपनी मई 2025 तक चुनिंदा मॉडल्स पर बंपर डिस्काउंट दे रही है। आइए जानें किस गाड़ी पर कितनी छूट मिल रही है: मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 मारुति सुजुकी सेलेरियो मारुति सुजुकी वैगन आर मारुति सुजुकी एस-प्रेसो मारुति सुजुकी स्विफ्ट मारुति सुजुकी ईको मारुति सुजुकी ब्रेज़ा उर्बानो एडिशन मारुति सुजुकी एर्टिगा और डिज़ायरफिलहाल इन दोनों मॉडल्स पर कोई ऑफर उपलब्ध नहीं है। पुरानी कार स्क्रैप करने पर एक्स्ट्रा बोनसअगर आपकी गाड़ी 15 साल पुरानी है और आप उसे स्क्रैप कराते हैं, तो स्टैंडर्ड एक्सचेंज बोनस के अलावा आपको ₹25,000 का अतिरिक्त स्क्रैपेज बोनस भी मिलेगा। ये सुविधा ऑल्टो, एस-प्रेसो, वैगन आर, सेलेरियो, स्विफ्ट और ईको मॉडल्स पर लागू है। 📌 नोट: ये ऑफर्स मई 2025 तक मान्य हैं और अलग-अलग शहर या डीलरशिप पर थोड़ा बदल सकते हैं। अपनी नजदीकी मारुति सुजुकी शोरूम में जाकर सही ऑफर्स जरूर कंफर्म कर लें।

डुकाटी की मिडलवेट कैटेगरी में पॉपुलर 937cc L-ट्विन इंजन अब जल्द ही अपडेट होने जा रहा 

 ईआईसीएमए 2024 में कंपनी ने अपना नया 890cc L-ट्विन इंजन पेश किया था, जिसे अब Streetfighter V2, Panigale V2 और Multistrada V2 में पहले ही शामिल किया जा चुका है। अब नई लीक हुई NHTSA (नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन) डॉक्यूमेंट्स के मुताबिक, 2026 से डुकाटी Monster और DesertX रेंज में भी यही नया इंजन मिलेगा। 🔧 नया 890cc L-Twin इंजन डुकाटी का यह नया 890cc L-ट्विन इंजन कंपनी का अब तक का सबसे हल्का ट्विन-सिलेंडर इंजन है, जिसका वजन सिर्फ 54 किलोग्राम है। फिलहाल इसे दो अलग-अलग पावर ट्यून में पेश किया गया है: DesertX और Monster के लिए इंजन की फाइनल ट्यूनिंग और परफॉर्मेंस आंकड़े 2025 में लॉन्च के समय सामने आएंगे। 📊 मौजूदा इंजन की तुलना फिलहाल: 🇮🇳 भारत में कीमतें भारत में फिलहाल: 📅 भारत में लॉन्च ऐसा माना जा रहा है कि 2025 के आखिर तक या 2026 की शुरुआत में इन दोनों बाइक्स के अपडेटेड इंजन वर्ज़न भारत में भी लॉन्च किए जाएंगे। […]

मित्सुबिशी मोटर्स और फॉक्सकॉन मिलकर बनाएंगे इलेक्ट्रिक कारें

ताइवान की टेक दिग्गज फॉक्सकॉन की ईवी यूनिट ने जापान की मित्सुबिशी मोटर्स के लिए एक इलेक्ट्रिक व्हीकल मॉडल डेवलप और सप्लाई करने पर सैद्धांतिक सहमति दे दी है। दोनों कंपनियों ने इस साझेदारी को लेकर मेमोरेंडम ऑफ अंडरस्टैंडिंग (MoU) साइन किया है और अब एक फाइनल एग्रीमेंट की दिशा में बातचीत जारी है। यह फॉक्सकॉन का ईवी सेक्टर में पहला बड़ा कॉन्ट्रैक्ट माना जा रहा है। एक्सपर्ट्स का कहना है कि जैसे-जैसे ऑटोमोबाइल सेक्टर ज्यादा हाई-टेक होता जा रहा है, जापानी कंपनियों को भी प्रतिस्पर्धा में बने रहने के लिए नए पार्टनर की जरूरत पड़ेगी। कब और कहां लॉन्च होगी कार? इस करार के तहत: कंपनी के मुताबिक, इस मॉडल में बेहतरीन ड्राइविंग परफॉर्मेंस और शानदार इंफोटेनमेंट फीचर्स होंगे, जो ओशिनिया मार्केट के लिए एकदम उपयुक्त होंगे। फॉक्सकॉन की ईवी में दिलचस्पी क्यों? दुनिया की सबसे बड़ी कॉन्ट्रैक्ट इलेक्ट्रॉनिक्स मैन्युफैक्चरर फॉक्सकॉन अभी तक एप्पल के iPhone और अन्य बड़े टेक ब्रांड्स के लिए डिवाइसेज़ बनाती रही है। अब कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों से लेकर सेमीकंडक्टर और सर्वर तक में अपनी पकड़ मजबूत कर रही है। हाल ही में फॉक्सकॉन ने Renault का Nissan में हिस्सा खरीदने की भी इच्छा जताई थी। वहीं, Nissan और Honda के बीच मर्जर की बातचीत टूटने के बाद अब माना जा रहा है कि Honda के लिए भी Foxconn एक बेहतर साझेदार बन सकता है। चीन की बढ़ती चुनौती गौरतलब है कि दुनिया का सबसे बड़ा और प्रतिस्पर्धी ईवी बाजार चीन है, जहां BYD जैसी कंपनियां तेजी से इंटरनेशनल मार्केट में भी कदम बढ़ा रही हैं। ऐसे में जापानी कंपनियों के लिए Foxconn जैसी टेक एक्सपर्ट कंपनियों के साथ पार्टनरशिप करना वक्त की ज़रूरत बन गया है।

2025 Honda CBR650R और CB650R E-Clutch वेरिएंट भारत में लॉन्च — जानें कीमत और फीचर्स

Honda Motorcycle & Scooter India ने जनवरी 2025 में भारत में CBR650R और CB650R बाइक्स लॉन्च की थी। हालांकि उस वक्त ग्लोबल मार्केट में मिलने वाला E-Clutch वेरिएंट भारतीय बाजार में पेश नहीं किया गया था। अब कंपनी ने इन दोनों बाइक्स के E-Clutch वर्जन भी भारत में लॉन्च कर दिए हैं। क्या है Honda का E-Clutch सिस्टम? Honda ने 2023 में E-Clutch टेक्नोलॉजी पेश की थी। इसकी खासियत ये है कि बाइक चलाने के लिए अब क्लच लीवर को दबाने की जरूरत नहीं पड़ती। इससे राइडिंग काफी स्मूद और आसान हो जाती है, खासकर शहर के ट्रैफिक में। इंजन और परफॉर्मेंस दोनों बाइक्स में 649cc का इनलाइन-4 सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 12,000 rpm पर 95 hp की पावर और 9,500 rpm पर 63 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स और E-Clutch सिस्टम को जोड़ा गया है, जो राइडर को बिना क्लच दबाए गियर बदलने की सुविधा देता है। फीचर्स डिजाइन में क्या अंतर?