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सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने शुक्रवार को गुरुग्राम स्थित अपने विनिर्माण संयंत्र में अपने पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर, सुजुकी ई-एक्सेस का उत्पादन शुरू करने की घोषणा की। सुजुकी ई-एक्सेस की कीमत की घोषणा अगले कुछ हफ्तों में होने की उम्मीद है। भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में पहली बार प्रदर्शित किया गया, सुजुकी ई-एक्सेस भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया सेगमेंट में ब्रांड के प्रवेश का प्रतीक है।
सुजुकी ई-एक्सेस सुजुकी की ई-टेक्नोलॉजी द्वारा संचालित है, जिसमें लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी शामिल है जो लंबी बैटरी लाइफ और बेहतर थर्मल स्थिरता के लिए जानी जाती है। स्कूटर में रीजेनरेटिव ब्रेकिंग, एक रखरखाव-मुक्त बेल्ट ड्राइव सिस्टम और विभिन्न राइडिंग मोड (इको मोड, राइड मोड ए, राइड मोड बी) के साथ-साथ रिवर्स मोड भी है। सुजुकी का दावा है कि बैटरी और कंपोनेंट्स कठोर परीक्षणों से गुजरते हैं, जिसमें जलमग्नता, अत्यधिक तापमान, गिरने, कंपन, मोटर बेंच, पंचर और क्रश टेस्ट शामिल हैं।
सुजुकी ई-एक्सेस 3 kWh के फिक्स्ड टाइप बैटरी पैक से लैस है, जो एक बार चार्ज करने पर 95 किलोमीटर की दावा की गई रेंज का वादा करता है। पोर्टेबल चार्जर का उपयोग करके बैटरी को पूरी तरह चार्ज होने में 6 घंटे और 12 मिनट लगते हैं। एक फास्ट चार्जर बैटरी को 2 घंटे और 12 मिनट में पूरी तरह चार्ज कर सकता है। मोटर 5.5 हॉर्सपावर और 15 Nm का पीक टॉर्क पैदा करती है। ई-एक्सेस एक पूरी तरह से कनेक्टेड, रंगीन डिस्प्ले के साथ आता है।
सुजुकी ने बताया कि डीलरशिप प्रशिक्षित तकनीकी कर्मियों और समर्पित सेवा बुनियादी ढांचे से सुसज्जित हैं ताकि इलेक्ट्रिक दोपहिया ग्राहकों की अनूठी आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके, जिससे पहुंच और सुविधा दोनों सुनिश्चित हो सकें। सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन, जापान की सहायक कंपनी सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (SMIPL) ने फरवरी 2006 में खेरकी दौला, गुरुग्राम, हरियाणा में अपने विनिर्माण संयंत्र से भारत में अपना परिचालन शुरू किया, जिसकी वार्षिक उत्पादन क्षमता 13 लाख यूनिट है। कंपनी स्कूटर (125cc) और प्रीमियम मोटरसाइकिल (150cc और उससे ऊपर) का निर्माण करती है।
