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रॉयल एनफील्ड ने गुरिल्ला 450 को एक रोडस्टर के रूप में डिज़ाइन किया था, मुख्य रूप से शहरी उपयोग के लिए। लेकिन ऐसा लगता है कि उत्साही लोग इस मोटरसाइकिल से और अधिक चाहते हैं और संशोधनों के साथ इसके क्षेत्रों का विस्तार कर रहे हैं। इनमें से एक उदाहरण है SM450 अर्बन गुरिल्ला, जिसे रयान रोडकिल और कस्टम हाउस स्टिकीज़ स्पीड शॉप के संयुक्त प्रयासों से विकसित किया गया है। उनके काम को कई आयोजनों में प्रदर्शित किया जा रहा है।
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 पर आधारित यह बाइक, सफेद, गुलाबी और बैंगनी के आकर्षक संयोजन के साथ तुरंत ध्यान खींचती है। ये रंग सीट, हैंडलबार, शॉक एब्जॉर्बर और अलॉय व्हील्स पर भी देखे जाते हैं। पीले रंग का भी कुछ उपयोग है, जो बाइक के किनारे पर “450” को उजागर करता है। इसके साथ, संशोधनों ने बाइक की पूरी उपस्थिति को बदल दिया है ताकि यह एक सुपरमोटो जैसा दिखे जिसमें एक उच्च-चोंच वाला वर्ग, हेडलाइट और बहुत कुछ शामिल हो।
डिजाइन और परफॉर्मेंस अपडेट
उपस्थिति के साथ जाने के लिए, इंजन को काला कर दिया गया है, जो कंट्रास्टिंग सफेद फ्रेम द्वारा और भी अधिक उजागर होता है। एक गुलाबी रॉयल एनफील्ड लोगो भी है, जो काले इंजन केस के कारण बाहर खड़ा है। लुक के साथ-साथ, 452 सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन को अधिक प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए यांत्रिक परिवर्तन भी प्राप्त हुए हैं। इसमें अब एक नया इंटेक और थ्रॉटल बॉडी मिलती है जो एक हाई-एग्जिट पूर्ण निकास प्रणाली के साथ युग्मित है। 90 के दशक का संदर्भ पहले ही उल्लेख किया गया है।
इस यूनिट में, मानक रियर सस्पेंशन माउंटिंग पॉइंट्स को हटा दिया गया है। इसके अलावा, टेलपीस को बदल दिया गया है, जो सिंगल-पीस सीट के लिए जगह प्रदान करता है, जो 1987 यामाहा YZ125 से पुनर्गठित इकाई जैसा दिखता है। नए पुर्जों की सूची बिलेट स्विंगआर्म की उपस्थिति के साथ आगे बढ़ती है।
